|
|
|
Аўтамабіль Mercedes-Benz E-Class Седан 270 CDI MT (170 л.с.) (W210/S210 [рэстайлінг] 1999-2002)
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | E-Class |
Пакаленне | W210/S210 [рэстайлінг] 1999-2002 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | 270 CDI MT (170 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 600 кг | Поўная маса | 2130 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 520-520 л | Шырыня | 1799 мм | Даўжыня | 4818 мм | Вышыня | 1440 мм | Колавая база | 2833 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1534 / 1528 мм | Падрыхтаваная маса | 1530 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 4030 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, На падвойных папярочных рычагах, Спружынная |
Падвеска задняя | Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная, Амартызатары |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Колькасць перадач | 6 | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 11.3 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны | Аб'ём рухавіка | 2685 см3 | Магутнасць рухавіка | 170 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 370 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4200 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1600 об/мин | Колькасць цыліндраў | 5 | Дыяметр цыліндру | 88 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Ход поршня | 88.3 мм | Тып упускаючы | common rail | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель | Экалагічны стандарт | EURO II | Аб'ём паліўнага бака | 65 л | Разгон да 100 км/г | 9 сек | Максімальная хуткасць | 225 км/ч | Запас ходу | 690 - 1200 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6.9 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.4 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9.4 л |
Аўтамабіль Mercedes-Benz E-Class Седан 270 CDI MT (170 л.с.) (W210/S210 [рэстайлінг] 1999-2002)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|