|
|
|
Аўтамабіль Volvo V70 Універсал 2.5 T MT (193 л.с.) (1 пакаленне 1997-2000)
Марка | Volvo |
Мадэль | V70 |
Пакаленне | 1 пакаленне 1997-2000 год |
Серыя | Універсал |
Мадыфікацыя | 2.5 T MT (193 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 546 кг | Поўная маса | 2000 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 480-1610 л | Шырыня | 1761 мм | Даўжыня | 4729 мм | Вышыня | 1428 мм | Колавая база | 2664 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1521 / 1468 мм | Дарожны прасвет | 140 мм | Падрыхтаваная маса | 1454 кг | Пагрузачная вышыня | 590 мм | Дазволеная маса аўтацягніка | 3600 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | паўзалежная, Спружынная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Колькасць перадач | 5 | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 10.2 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 2435 см3 | Магутнасць рухавіка | 193 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 270 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5100 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1800 об/мин | Колькасць цыліндраў | 5 | Дыяметр цыліндру | 83 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Ход поршня | 90 мм | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 70 л | Разгон да 100 км/г | 8 сек | Максімальная хуткасць | 225 км/ч | Запас ходу | 450 - 890 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 10.8 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.9 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 15.7 л |
Аўтамабіль Volvo V70 Універсал 2.5 T MT (193 л.с.) (1 пакаленне 1997-2000)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
універсал | універсал | універсал |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|