|
|
|
Automobil Ford Escape crossover 2.0 EcoBoost AT (240 hp) (3 generace 2012-2015)
Značka | Ford |
Model | Escape |
Generace | 3 generace 2012-2015 let |
Řada | crossover |
Modifikace | 2.0 EcoBoost AT (240 hp) |
Karoserie:
Počet míst | 5 | Kapacita zatížení | 530 kg | (Plná) Hmotnost | 2159 kg | Objem zavazadlového prostoru min./max. | 971-1920 litr | Šířka | 1839 mm | Délka | 4524 mm | Výška | 1684 mm | Rozvor | 2690 mm | Rozchod vpředu/vzadu | 1562 / 1565 mm | Světlá výška | 201 mm | Pohotovostní hmotnost | 1629 kg | Přípustná hmotnost silničního vlaku | 3391 kg |
Odpružení:
Odpružení přední | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pružiná, Tlumič kmitů |
Odpružení zadní | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pákové náprava, Víceprvková náprava, Pružiná |
Brzda:
Brzdy přední | kotoučová brzda, vetrane |
Brzdy zadní | kotoučová brzda |
Transmise a řízení:
Převodovka | automatická | Počet převodových stupňů | 6 | Pohon | přední | Průměr otáčení | 11.8 m |
Motor:
Typ motoru | zážehový | Zdvihový objem | 1999 cm3 | Výkon motoru | 240 hp | Maximální kroutivý moment | 366 N*m | Obratnost maximálního výkonu | 5500 RPM | Maximální točivý moment | 3000 RPM | Počet válců | 4 | Vývrt | 87.4 mm | Počet ventilů na válec | 4 | Uspořádání válců | řadový | Zdvih pístu | 83.1 mm | Typ vstřikování | přímé vstřikování | Intercooler (mezichladič plnicího vzduchu) | existuje | Typ dmychadla | Turbodmychadlo |
Provozní vlastnosti:
Typ paliva | benzín | Emisní norma Euro | EURO V | Typ benzinu | AI 92, Natural 95 | Objem palivové nádrže | 57.2 litr | Zrychlení 0-100 km/h | 7.4 sec | Maximální rychlost | 224 km/h | Rezerva výkonu | 530 - 730 km | Spotřeba - kombinovaná na 100 km | 9.4 litr | Spotřeba - mimo město na 100 km | 7.8 litr | Spotřeba - město na 100 km | 10.7 litr |
Automobil Ford Escape crossover 2.0 EcoBoost AT (240 hp) (3 generace 2012-2015)
Líbí se vám tyto stránky? Sdělte to prosím. Děkuji!
terénní vozidlo | terénní vozidlo | terénní vozidlo |
|
|
|
Konfigurátor Auta, Výběr auta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|