|
|
|
Automobil Mercedes-Benz C-Class kupé 2-dveřový C 180 MT (156 hp) (W204/S204/C204 [facelift] 2011-2014)
Značka | Mercedes-Benz |
Model | C-Class |
Generace | W204/S204/C204 [facelift] 2011-2014 let |
Řada | kupé 2-dveřový |
Modifikace | C 180 MT (156 hp) |
Karoserie:
Počet míst | 4 | Kapacita zatížení | 470 kg | (Plná) Hmotnost | 1960 kg | Objem zavazadlového prostoru min./max. | 450-450 litr | Šířka | 1770 mm | Délka | 4590 mm | Výška | 1406 mm | Rozvor | 2760 mm | Rozchod vpředu/vzadu | 1549 / 1552 mm | Pohotovostní hmotnost | 1490 kg | Přípustná hmotnost silničního vlaku | 3760 kg |
Odpružení:
Odpružení přední | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pákové náprava, Pružiná, Tlumič kmitů |
Odpružení zadní | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pákové náprava, Víceprvková náprava, Pružiná |
Brzda:
Brzdy přední | kotoučová brzda, vetrane |
Brzdy zadní | kotoučová brzda |
Transmise a řízení:
Převodovka | manuální | Počet převodových stupňů | 6 | Pohon | zadní | Průměr otáčení | 10.84 m |
Motor:
Typ motoru | zážehový | Zdvihový objem | 1595 cm3 | Výkon motoru | 156 hp | Maximální kroutivý moment | 250 N*m | Obratnost maximálního výkonu | 5300 RPM | Maximální točivý moment | 1250 - 4000 RPM | Počet válců | 4 | Vývrt | 83 mm | Počet ventilů na válec | 4 | Uspořádání válců | řadový | Zdvih pístu | 73.7 mm | Typ vstřikování | přímé vstřikování | Intercooler (mezichladič plnicího vzduchu) | existuje | Typ dmychadla | Turbodmychadlo |
Provozní vlastnosti:
Typ paliva | benzín | Emisní norma Euro | EURO VI | Typ benzinu | Natural 95 | Objem palivové nádrže | 59 litr | Zrychlení 0-100 km/h | 8.5 sec | Maximální rychlost | 225 km/h | Rezerva výkonu | 770 - 1260 km | Spotřeba - kombinovaná na 100 km | 5.8 litr | Spotřeba - mimo město na 100 km | 4.7 litr | Spotřeba - město na 100 km | 7.7 litr |
Automobil Mercedes-Benz C-Class kupé 2-dveřový C 180 MT (156 hp) (W204/S204/C204 [facelift] 2011-2014)
Líbí se vám tyto stránky? Sdělte to prosím. Děkuji!
|
|
|
Konfigurátor Auta, Výběr auta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|