|
|
|
Automobil Chrysler 300C
193-431 hp 2005-2014 år
Automobil Chrysler 300C foto
Automobil Chrysler 300C egenskaber
Serie | Sedan, Vogn, SRT8 sedan 4-dør, Sedan 4-dør |
Driftskarakteristika:
Emissionsnormer | EURO IV, EURO V | Rejseafstand | 340-1200 km | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.2-14.8 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.6-21 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.9-12.4 liter | Acceleration (0-100 km/t) | 5-11.1 sec | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 68-72.3 liter | Brændstof | Benzin, Disel |
Motor:
Motortype | Benzin, Disel | Type injektion | Injektor, Multipunktsbrændstofindsprøjtning, Common rail | Boost-typen | Turbo | Maksimal effekt ved RPM | 4000-6800 RPM | Cylinderboring | 83-103 mm | Ventiler per cylinder | 4, 2 | Cyklus for slagtilfælde | 78-92 mm | Udformning af cylindre | V-type | Antal cylindre | 6, 8 | Motoreffekt | 193-431 hp | Motorkapacitet | 2736-6059 cm3 | Maksimalt drejningsmoment | 250-569 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600-4800 RPM |
Kropsarbejde:
Kapacitet | 531 kg | Antal siddepladser | 5 | Frihøjde | 119-143 mm | Hjulafstand | 3048-3052 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 442-1602 liter | Bageste spor/Forreste spor | 1600-1611 / 1603-1621 mm | Fuld vægt | 2159-2472 kg | Stødvægt | 1725-2040 kg | Højde | 1462-1535 mm | Bredde | 1880-1902 mm | Længde | 4999-5066 mm |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Strut, Fjedre, Dæmpere |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Spiralformede fjedre, Fjedre, Dæmpere |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Baghjulstræk, Firehjulstræk (4WD) | Vendekreds | 9.9-11.9 m | Type gearkasse | Automatisk | Antal redskaber | 4, 5, 8 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Automobil Chrysler 300C
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|