|
|
|
Automobil Audi 100 Sedan (С3 [restyling] 1988-1990)
Mark | Audi |
Model | 100 |
Generation | С3 [restyling] 1988-1990 | Serie | Sedan |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulstræk, Firehjulstræk (AWD) | Type gearkasse | Manuel, Automatisk | Antal redskaber | 5, 4 | Vendekreds | 11.6 m |
Motor:
Motortype | Disel, Benzin | Motoreffekt | 82-165 hp | Motorkapacitet | 1986-2460 cm3 | Type injektion | Direkte indsprøjtning, Multipunktsbrændstofindsprøjtning | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Boost-typen | Turbo | Maksimalt drejningsmoment | 164-265 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2200-4000 RPM | Maksimal effekt ved RPM | 4250-5600 RPM | Udformning af cylindre | Inline | Cylinderboring | 76.5-82.5 mm | Cyklus for slagtilfælde | 77.4-95.5 mm | Ventiler per cylinder | 2 | Antal cylindre | 5 |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 550-627 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 570-570 liter | Stødvægt | 1223-1350 kg | Fuld vægt | 1800-1960 kg | Frihøjde | 127-130 mm | Hjulafstand | 2687 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1476 / 1471-1490 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1030-1070 / 950-1020 kg | Bredde | 1814 mm | Længde | 4793 mm | Højde | 1421 mm | Tilladt vægt for vejtog | 3100-3660 kg |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel, Benzin | Benzintype | 95 RON | Rejseafstand | 540-1110 km | Acceleration (0-100 km/t) | 8-16.5 sec | Brændstoftankens kapacitet | 80 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.2-14.9 liter |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Tromme, Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjedre, Dæmpere, Panhard træk, Spiralformede fjedre, Aksel, Solid aksel |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Efterslæbende arme, Panhard træk, Spiralformede fjedre, Dæmpere, Multi wishbone |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
sedan |
vogn |
sedan |
vogn |
vogn |
sedan |
coupé |
sedan |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|