|
|
|
Automobil Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic quattro (225 hp) (8T [restyling] 2011-2016)
Mark | Audi |
Model | A5 |
Generation | 8T [restyling] 2011-2016 år |
Serie | Cabriolet |
Trim | 2.0 TFSI S tronic quattro (225 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 4 | Kapacitet | 425 kg | Fuld vægt | 2235 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 320-750 liter | Bredde | 1854 mm | Længde | 4626 mm | Højde | 1383 mm | Hjulafstand | 2751 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1590 / 1577 mm | Frihøjde | 120 mm | Stødvægt | 1810 kg | Indlæsningshøjde | 665 mm | Tilladt vægt for vejtog | 4135 kg |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Multi wishbone |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Elektronisk | Antal redskaber | 7 | Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) | Vendekreds | 11.4 m |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 1984 cm3 | Motoreffekt | 225 hp | Maksimalt drejningsmoment | 350 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4500 - 6250 RPM | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500 - 4500 RPM | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Emissionsnormer | EURO VI | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 61 liter | Acceleration (0-100 km/t) | 7.2 sec | Maksimal hastighed | 240 km/h | Rejseafstand | 710 - 1030 km | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6.9 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.9 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 8.6 liter |
Automobil Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic quattro (225 hp) (8T [restyling] 2011-2016)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
coupé |
liftback |
cabriolet |
liftback |
coupé |
cabriolet |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|