Kraftwagen Mercedes-Benz E-Class

55-585 PS
1975-2017 Jahre

Kraftwagen Mercedes-Benz E-Class Foto

Kraftwagen Mercedes-Benz E-Class Merkmale

Serie

Kombi, Sedan, Coupe 2-langwellen, Sedan 4-langwellen, Cabriolet, 500E sedan, AMG coupe 2-langwellen, AMG cabriolet 2-langwellen, Е500 sedan, AMG sedan 4-langwellen, Kombi 5-langwellen, AMG kombi 5-langwellen, Cabriolet 2-langwellen, Coupe

Leistung:

Ökologischer standard	EURO II, EURO III, EURO IV, EURO V, EURO VI
Gangreserve	290-1740 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km	2.5-18.9 Liter
Verbrauch innerorts pro 100 km	4.1-24.1 Liter
Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km	3.7-15.4 Liter
Beschleunigung (0-100 km/h)	3.6-33.2 sec
Benzin-Typ	AI-80, AI-92, AI-95, AI-98
Tankinhalt	50-90 Liter
Marke kraftstoff	DT, Benzin, Gas

Motor:

Motortyp	DT, Benzin, Hybrid
Art der einlassseite	Verteilten einspritzung, Vergaser, Direkteinspritzung, Common Rail
Die Anwesenheit der ladeluftkühler	existiert
Art Kabinen	Turbo, Kompressor, Turbine + kompressor, Biturbo
Umdrehung maximale Leistung	2800-6800 RPM
Zylinderbohrung	82-102.2 mm
Die anzahl der ventile pro zylinder	2, 4, 3
Kolbenhub	68.2-99 mm
Zylinder anordnung	Bahnig, V-förmiger
Anzahl der zylinder	4, 6, 5, 8
Motorleistung	55-585 PS
Hubraum	1796-6208 cm³
Das maximale drehmoment	102-800 N*m
Drehzahl des maximalen drehmoments	1200-5500 RPM

Karosserie:

Tragkraft	440-890 kg
Aufnahmemöglichkeit	5, 4
Bodenfreiheit	146-160 mm
Radstand	2710-2939 mm
Kofferraumvolumen minimal/maximale	300-1975 Liter
Spurweite hinten/Spurweite vorne	1488-1852 / 1446-1619 mm
Belastung auf das vordere/hintere Achse	830-1095 / 855-1230 kg
Gesamtgewicht	1780-2655 kg
Leergewicht	1260-2045 kg
Ladehöhe	562 mm
Zulässige Masse des zugfahrzeugs	2230-5420 kg
Höhe	1383-1512 mm
Weite	1740-2015 mm
Länge	4640-4923 mm

Fahrwerk:

Hinten fhängung	Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Feder draht, Dämpfer, Doppel querlenker, Mehrlenkerachse, Schraub Schraubenfedern, Pneumatische
Vorne fhängung	Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Feder draht, Dämpfer, Mehrlenkerachse, Schraub Schraubenfedern, Pneumatische

Triebstrang und Steuerung: