Kraftwagen Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-langwellen
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![Foto 1 Auto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-langwellen (1 generation [restyling] 1968 0)](/image_photo/serie_camaro_267_605_1_large.jpg) |
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![Foto 14 Auto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-langwellen (1 generation [restyling] 1968 0)](/image_photo/serie_camaro_267_610_2_large.jpg) |
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![Foto 16 Auto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-langwellen (1 generation [restyling] 1968 0)](/image_photo/serie_camaro_267_611_1_large.jpg) |
![Foto 17 Auto Chevrolet Camaro Z28 coupe 2-langwellen (1 generation [restyling] 1968 0)](/image_photo/serie_camaro_267_611_2_large.jpg) |
| Machen | Chevrolet |
| Modell | Camaro |
| Generation | 1 generation [restyling] 1968-0 |
| Serie | Z28 coupe 2-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Rückwärtig |
| Typ CPR | Mechanik |
| Anzahl der gänge | 4 |
| Wendekreis | 12.5 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 290 PS |
| Hubraum | 4949 cm3 |
| Art der einlassseite | Vergaser |
| Das maximale drehmoment | 393 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 4200 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 5800 RPM |
| Zylinder anordnung | V-förmiger |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Anzahl der zylinder | 8 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 4 |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 235-235 Liter |
| Leergewicht | 1525 kg |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 2743 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1499 / 1496 mm |
| Weite | 1841 mm |
| Länge | 4691 mm |
| Höhe | 1346 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-92 |
| Gangreserve | 330-500 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.1 sec |
| Tankinhalt | 68 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 18.6 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 20.8 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 13.7 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht, Dämpfer |
| Vorne fhängung | Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Auf längs-querlenker |
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