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Kraftwagen Chevrolet Impala Sedan (10 generation 2014-2017)
Machen | Chevrolet |
Modell | Impala |
Generation | 10 generation 2014-2017 | Serie | Sedan |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Automat | Anzahl der gänge | 6 | Wendekreis | 11.75 m |
Motor:
Motortyp | Hybrid, Benzin | Motorleistung | 185-309 PS | Hubraum | 2384-3564 cm3 | Art der einlassseite | Direkteinspritzung | Das maximale drehmoment | 233-358 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 4400-5300 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 6300-6800 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig, V-förmiger | Zylinderbohrung | 88-94 mm | Kolbenhub | 85.6-101 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4, 6 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 532-532 Liter | Leergewicht | 1670-1723 kg | Radstand | 2837 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1580 / 1576 mm | Weite | 1854 mm | Länge | 5113 mm | Höhe | 1496 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-92 | Gangreserve | 450-1220 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 6.4-8.9 sec | Tankinhalt | 60-70 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 6.9-12 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 8.1-15.6 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.9-7.7 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
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