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Kraftwagen Peugeot 207 Sedan (1 generation 2006-2009)
Machen | Peugeot |
Modell | 207 |
Generation | 1 generation 2006-2009 | Serie | Sedan |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Mechanik | Anzahl der gänge | 5 | Wendekreis | 10.4 m |
Motor:
Motortyp | DT, Benzin | Motorleistung | 70-110 PS | Hubraum | 1360-1597 cm3 | Art der einlassseite | Common Rail, Verteilten einspritzung | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 120-160 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2000-4000 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 4000-5800 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 75 mm | Kolbenhub | 77 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 2, 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 385-1270 Liter | Leergewicht | 1081-1196 kg | Radstand | 2443 mm | Weite | 1669 mm | Länge | 4235 mm | Höhe | 1441 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT, Benzin | Ökologischer standard | EURO IV | Benzin-Typ | AI-95 | Gangreserve | 520-1350 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 13.2-17.1 sec | Tankinhalt | 50 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 4.3-7.4 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 5.5-9.7 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 3.7-6 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Trommel, Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie |
Vorne fhängung | Semi-abhängiger, Unterzug, Verbundlenkerachse, Drehstab |
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