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Kraftwagen Peugeot Boxer Chassis (2 generation [restyling] 2014-2017)
Machen | Peugeot |
Modell | Boxer |
Generation | 2 generation [restyling] 2014-2017 | Serie | Chassis |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Mechanik | Anzahl der gänge | 6 | Wendekreis | 14.14 m |
Motor:
Motortyp | DT | Motorleistung | 130 PS | Hubraum | 2198 cm3 | Art der einlassseite | Common Rail | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 320 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2000 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 3500 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 86 mm | Kolbenhub | 94.6 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 3 | Tragkraft | 1790-1865 kg | Leergewicht | 1635-1710 kg | Gesamtgewicht | 3500 kg | Radstand | 4035 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1810 / 1790 mm | Belastung auf das vordere/hintere Achse | 1850 / 2000 kg | Weite | 2050 mm | Länge | 5943-6308 mm | Höhe | 2254 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Ökologischer standard | EURO IV, EURO V | Gangreserve | 970-1380 km | Tankinhalt | 90 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.5 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 9.3 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.5 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Feder draht, Dämpfer |
Vorne fhängung | Abhängige, Dämpfer, Feder draht |
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