Kraftwagen Peugeot Partner Tepee minivan
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![Foto 1 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3563_1_large.jpg) |
![Foto 2 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3563_2_large.jpg) |
![Foto 3 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3563_3_large.jpg) |
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![Foto 6 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3564_1_large.jpg) |
![Foto 7 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3564_2_large.jpg) |
![Foto 8 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3564_3_large.jpg) |
![Foto 9 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3564_4_large.jpg) |
![Foto 10 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3564_5_large.jpg) |
![Foto 11 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3564_6_large.jpg) |
![Foto 12 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3564_7_large.jpg) |
![Foto 13 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3565_1_large.jpg) |
![Foto 14 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3565_2_large.jpg) |
![Foto 15 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3565_3_large.jpg) |
![Foto 16 Auto Peugeot Partner Tepee minivan (2 generation [restyling] 2012 2017)](/image_photo/serie_partner_1501_3565_4_large.jpg) |
| Machen | Peugeot |
| Modell | Partner |
| Generation | 2 generation [restyling] 2012-2017 |
| Serie | Tepee minivan |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Typ CPR | Roboter, Mechanik |
| Anzahl der gänge | 6, 5 |
| Wendekreis | 11 m |
Motor:
| Motortyp | DT, Benzin |
| Motorleistung | 75-120 PS |
| Hubraum | 1560-1598 cm3 |
| Art der einlassseite | Common Rail, Verteilten einspritzung |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Art Kabinen | Turbo |
| Das maximale drehmoment | 132-230 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1500-5800 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 3600-6000 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 75-78.5 mm |
| Kolbenhub | 82-88.3 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2, 4 |
| Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 430-705 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 675-3000 Liter |
| Frachtraum | 1500 x 1250 x 990 mm |
| Das Volumen des laderaums | 3 cm3 |
| Leergewicht | 1295-1590 kg |
| Gesamtgewicht | 2000-2070 kg |
| Bodenfreiheit | 141-180 mm |
| Radstand | 2728 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1505 / 1554 mm |
| Weite | 1810 mm |
| Länge | 4380 mm |
| Höhe | 1801 mm |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 3300-3340 kg |
Leistung:
| Marke kraftstoff | DT, Benzin |
| Ökologischer standard | EURO V, EURO IV |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Gangreserve | 560-1360 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 12-17.1 sec |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 4.6-8.2 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 5-10.8 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.4-6.8 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Trommel, Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie |
| Vorne fhängung | Semi-abhängiger, Drehstab, Unterzug, Quer balk |
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