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Kraftwagen Renault Master Minibus (2 generation [restyling] 2003-2006)
Machen | Renault |
Modell | Master |
Generation | 2 generation [restyling] 2003-2006 | Serie | Minibus |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere | Typ CPR | Mechanik | Anzahl der gänge | 5 | Wendekreis | 12.1-15.2 m |
Motor:
Motortyp | DT | Motorleistung | 90-136 PS | Hubraum | 2188-2953 cm3 | Art der einlassseite | Common Rail | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 260-320 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1600-1800 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 3500-3650 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 87-89 mm | Kolbenhub | 92-99 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 9, 8 | Tragkraft | 1007-1362 kg | Leergewicht | 2168-2388 kg | Gesamtgewicht | 3175-3750 kg | Bodenfreiheit | 150 mm | Radstand | 3078-4078 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1740 / 1725 mm | Weite | 1990 mm | Länge | 4899-5899 mm | Höhe | 2256-2490 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Ökologischer standard | EURO IV | Gangreserve | 640-1270 km | Tankinhalt | 70-100 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 8.9-9.1 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.9-11 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 7.9-8 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Feder draht |
Vorne fhängung | Quer stabilisator, Dämpfer, Feder draht, Starrachse |
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