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Kraftwagen Toyota Hilux Double Cab lieferwagen (8 generation 2015-2017)
Machen | Toyota |
Modell | Hilux |
Generation | 8 generation 2015-2017 | Serie | Double Cab lieferwagen |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Anzuschließenden undllradantrieb (4WD) | Typ CPR | Mechanik, Automat | Anzahl der gänge | 6 |
Motor:
Motortyp | DT | Motorleistung | 150-177 PS | Hubraum | 2393-2755 cm3 | Art der einlassseite | Common Rail | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 400-450 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1600-2400 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 3400 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 4 | Frachtraum (Weite x Höhe x Länge) | 1109 x 481 x 1569 mm | Leergewicht | 2095-2150 kg | Gesamtgewicht | 2910 kg | Bodenfreiheit | 227 mm | Radstand | 3085 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1540 / 1550 mm | Weite | 1855 mm | Länge | 5330 mm | Höhe | 1815 mm | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 3200 kg |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Ökologischer standard | EURO V | Gangreserve | 730-1250 km | Tankinhalt | 80 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.3-8.5 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 8.9-10.9 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.4-7.1 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Feder draht, Dämpfer, Hydraulische Element |
Vorne fhängung | Abhängige, Feder draht |
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