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Kraftwagen Volkswagen Passat Kombi (B2 1981-1988)
Machen | Volkswagen |
Modell | Passat |
Generation | B2 1981-1988 | Serie | Kombi |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Vordere, Vollständig (AWD) | Typ CPR | Mechanik, Automat | Anzahl der gänge | 4, 3, 5 | Wendekreis | 10.7-11.3 m |
Motor:
Motortyp | Benzin, DT | Motorleistung | 54-136 PS | Hubraum | 1297-2226 cm3 | Art der einlassseite | Vergaser, Verteilten einspritzung, Mono-einspritzung, Injektor | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 88-184 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2300-3700 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 4500-5900 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 75-81 mm | Kolbenhub | 72-86.4 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 | Anzahl der zylinder | 4, 5 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 745-745 Liter | Leergewicht | 957-1228 kg | Radstand | 2550 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1414 / 1422 mm | Weite | 1685 mm | Länge | 4540 mm | Höhe | 1385 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin, DT | Benzin-Typ | AI-92 | Beschleunigung (0-100 km/h) | 9.7-26.1 sec | Tankinhalt | 60 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 6.3-11.2 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
Vorne fhängung | Feder draht, Unterzug, Verbundlenkerachse, Drehstab |
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