|
|
|
Αυτοκίνητο Chevrolet Chevelle Concours Sport Sedan κάμπριο με σκληρή οροφή 5.0 MT HD (200 hp) (2 Γενιά 1968-0)
Μάρκα | Chevrolet |
Μοντέλο | Chevelle |
Γενιά | 2 Γενιά 1968 χρόνια |
Σειρά | Concours Sport Sedan κάμπριο με σκληρή οροφή |
Τροποποίηση | 5.0 MT HD (200 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 6 | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 357-357 λίτρο | Πλάτος | 1923 mm | Μήκος | 5006 mm | Ύψος | 1354 mm | Μεταξόνιο | 2946 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1499 / 1499 mm | Απόσταση από το έδαφος | 122 mm | Απόβαρο | 1588 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Με διαμήκεις βραχίονες |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | ταμπούρο |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Αριθμός ταχυτήτων | 3 | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 13.75 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 5031 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 200 hp | Μέγιστη ροπή | 407 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4600 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 2400 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 8 | Κυλινδρική οπή | 98.42 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κίνηση πιστονιού | 82.55 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 76 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 174 km/h | Αποθέματα ισχύος | 330 - 520 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 20.1 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 14.6 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 22.9 λίτρο |
Αυτοκίνητο Chevrolet Chevelle Concours Sport Sedan κάμπριο με σκληρή οροφή 5.0 MT HD (200 hp) (2 Γενιά 1968-0)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|