|
|
|
Αυτοκίνητο Ford Fiesta χατσμπάκ 3-θυρο 1.3 S MT (65 hp) (1 Γενιά 1976-1983)
Μάρκα | Ford |
Μοντέλο | Fiesta |
Γενιά | 1 Γενιά 1976-1983 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Τροποποίηση | 1.3 S MT (65 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Πλήρες βάρος | 1200 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 200-999 λίτρο | Πλάτος | 1567 mm | Μήκος | 3609 mm | Ύψος | 1360 mm | Μεταξόνιο | 2286 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1334 / 1321 mm | Απόσταση από το έδαφος | 140 mm | Απόβαρο | 775 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Αριθμός ταχυτήτων | 4 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 9.8 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1298 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 65 hp | Μέγιστη ροπή | 94 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 5600 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 3250 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Κυλινδρική οπή | 81 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κίνηση πιστονιού | 63 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 34 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 12.3 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 158 km/h | Αποθέματα ισχύος | 380 - 530 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9 λίτρο |
Αυτοκίνητο Ford Fiesta χατσμπάκ 3-θυρο 1.3 S MT (65 hp) (1 Γενιά 1976-1983)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|