el automovil Kia Morning
61-82 CV
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| una serie | Puerta trasera |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 450-890 km |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.6-8.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.2-9.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.5-7.3 litro |
| la dispersion hasta 100 km/h | 13.5-17.2 sec |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 35-48 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el gas |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5600-6400 RPM |
| el diametro del cilindro | 66 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 3, 4 |
| el curso del embolo | 73 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la potencia del motor | 61-82 CV |
| el volume del motor | 998-999 cm3 |
| la momento de torsion maximo | 86-94 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-4500 RPM |
la carroceria:
| la capacidad de carga | 316-354 kg |
| la candida de los lugares | 5 |
| el claro de camino | 142-145 mm |
| la base de las ruedas | 2370-2385 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 127-882 litro |
| la via trasero/delantero | 1400-1421 / 1385-1424 mm |
| la masa completa | 1195-1231 kg |
| la masa cardago | 848-955 kg |
| la artura | 1480-1485 mm |
| la anchura | 1595 mm |
| l longitud | 3495-3595 mm |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | el resorte, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el diameter del viraje | 9.2 m |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico, el variatore (CVT) |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
el automovil Kia Morning
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