EURO II, EURO I, EURO IV, EURO III, EURO V, EURO VI
la reserva del curso
340-1670 km
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km
3.3-11.5 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km
3.9-16.4 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km
3-8.6 litro
la dispersion hasta 100 km/h
4.9-18.9 sec
de mark de gasolina
AY 92, AY 95, AY 98
el volumen del deposito de combustible
40-65 litro
de mark el combustible
la gasolina, el motor diesel, el gas
el motor:
el tipo del motor
la gasolina, de diesel
el tipo de la admision
el carburator, la inyector, la admision distribuida, la monoadmision, la admision directa, common rail
la prezencia del ventilador interno
existe
el tipo de la supercompresion
el turbo, la turbina + el compresor
las revoluciones de la potencia maxima
3000-6300 RPM
el diametro del cilindro
69.5-84 mm
la candidad de las valvulas al cilindro
2, 4, 5
el curso del embolo
72-95.9 mm
la desposicion de los cilindros
unas series, V-figurado
la candidad de los cilindros
4, 6, 5
la potencia del motor
50-300 CV
el volume del motor
1093-3189 cm3
la momento de torsion maximo
78-380 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo
1400-5500 RPM
la carroceria:
la capacidad de carga
300-650 kg
la candida de los lugares
5, 4, 2
el claro de camino
88-180 mm
la base de las ruedas
2400-2685 mm
el del moletero minimo/maximo
220-1620 litro
la via trasero/delantero
1392-1549 / 1347-1541 mm
el volumen del moletero minimo/maximo
830-1080 / 770-1050 kg
la masa completa
1580-2100 kg
la masa cardago
790-1613 kg
la altura de la carga
605-900 mm
la masa dle autotren admissible
2350-4010 kg
el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud)
1292 x 1090 x 1700 mm
el volumen del compartimiento de carga
1495 cm3
la artura
1395-2006 mm
la anchura
1610-1807 mm
l longitud
3820-4631 mm
la suspension:
la suspension la antecamara
independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte
la suspension trasera
semi-dependiente, independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones, el resorte, los amortizadores, las palancas, es mucho las palancas