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el automovil Alpina B7 Limousine sedan (F01/F02 [el cambio del estilo] 2012-2017)
de mark | Alpina |
el modelo | B7 |
la generacion | F01/F02 [el cambio del estilo] 2012-2017 | una serie | Limousine sedan |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 8 |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 540 CV | el volume del motor | 4395 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la momento de torsion maximo | 730 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800-5000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5200-6250 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 89 mm | el curso del embolo | 88.3 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 620 kg | el del moletero minimo/maximo | 500-500 litro | la masa cardago | 2040-2160 kg | la masa completa | 2660-2780 kg | la base de las ruedas | 3070-3210 mm | la via trasero/delantero | 1621 / 1628 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1270-1330 / 1425-1470 kg | la anchura | 1902 mm | l longitud | 5092-5232 mm | la artura | 1484-1491 mm | la masa dle autotren admissible | 4760-5080 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO VI, EURO V | de mark de gasolina | AY 98 | la reserva del curso | 560-1030 km | la dispersion hasta 100 km/h | 4.5-4.7 sec | el volumen del deposito de combustible | 80 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.9-10.4 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.5-14.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.8-8.2 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, las palancas, es mucho las palancas |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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