el automovil Audi A6 Avant universale 5-puertas (4G/C7 2011-2014)
de mark
Audi
el modelo
A6
la generacion
4G/C7 2011-2014
una serie
Avant universale 5-puertas
la transmision y la direccion:
la traccion
delantero, completo (AWD)
el tipo la caja de las entregas
del mecanico, el variatore (CVT), el robot (electrónico), el automata
la candidad de las entregas
6, 7, 8
el diameter del viraje
11.9 m
el motor:
el tipo del motor
de diesel, la gasolina
la potencia del motor
136-313 CV
el volume del motor
1968-2995 cm3
el tipo de la admision
common rail, la admision directa
la prezencia del ventilador interno
existe
el tipo de la supercompresion
el turbo
la momento de torsion maximo
280-650 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo
1250-5000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima
3250-6500 RPM
la desposicion de los cilindros
unas series, V-figurado
el diametro del cilindro
81-83 mm
el curso del embolo
91.4-95.5 mm
la candidad de las valvulas al cilindro
4
la candidad de los cilindros
4, 6
la carroceria:
la candida de los lugares
5
la capacidad de carga
545-555 kg
el del moletero minimo/maximo
555-565 litro
la masa cardago
1680-1930 kg
la masa completa
2235-2480 kg
la base de las ruedas
2912 mm
la via trasero/delantero
1627 / 1618 mm
la anchura
1874 mm
l longitud
4926 mm
la artura
1461 mm
la masa dle autotren admissible
3325-4585 kg
los indices de explotacion:
de mark el combustible
el motor diesel, la gasolina
el estandart ecolodgico
EURO V, EURO IV, EURO VI
de mark de gasolina
AY 95
la reserva del curso
620-1480 km
la dispersion hasta 100 km/h
5.3-10.6 sec
el volumen del deposito de combustible
65-75 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km
5-8.2 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km
6.1-10.8 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km
4.4-6.6 litro
los frenos:
los frenos las antecamaras
de discos, la ventilacion
los frenos trasero
de discos, la ventilacion
la suspension:
la suspension la antecamara
independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, las tracciones, las palancas, es mucho las palancas, el resorte
la suspension trasera
independient, sobre las palancas trapezoedales
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