de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

el automovil Audi A8 Sedan 4-puertas
(D2/4D 1994-1999)

la transmision y la direccion:

la traccion	delantero, completo (AWD)
el tipo la caja de las entregas	del mecanico, el automata
la candidad de las entregas	6, 5, 4
el diameter del viraje	12.3-12.4 m

el motor:

el tipo del motor	de diesel, la gasolina
la potencia del motor	150-310 CV
el volume del motor	2496-4172 cm³
el tipo de la admision	la admision directa, la admision distribuida
la prezencia del ventilador interno	existe
el tipo de la supercompresion	el turbo
la momento de torsion maximo	250-410 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo	1500-4000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima	4000-6200 RPM
la desposicion de los cilindros	V-figurado
el diametro del cilindro	78.3-84.5 mm
el curso del embolo	82.4-93 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4, 2, 5
la candidad de los cilindros	6, 8

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	600 kg
el del moletero minimo/maximo	525-525 litro
la masa cardago	1460-1750 kg
la masa completa	2060-2350 kg
el claro de camino	150 mm
la base de las ruedas	2882 mm
la via trasero/delantero	1591-1597 / 1580-1586 mm
el volumen del moletero minimo/maximo	1120-1250 / 1120-1230 kg
la anchura	1880 mm
l longitud	5034 mm
la artura	1440 mm
la altura de la carga	641 mm
la masa dle autotren admissible	3700-4650 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustible	el motor diesel, la gasolina
el estandart ecolodgico	EURO III, EURO II
de mark de gasolina	AY 95
la reserva del curso	440-1640 km
la dispersion hasta 100 km/h	6.9-11.1 sec
el volumen del deposito de combustible	80-90 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	7.2-13.4 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	10.2-20.4 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	5.5-9.4 litro

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas
la suspension trasera	el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas trapezoedales, el Puente la suspension

¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!