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el automovil BMW 1M Departamento (E82 2011-2012)
de mark | BMW |
el modelo | 1M |
la generacion | E82 2011-2012 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 11.5 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 340 CV | el volume del motor | 2979 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la momento de torsion maximo | 500 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5900 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 84 mm | el curso del embolo | 89.6 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 405 kg | el del moletero minimo/maximo | 370-370 litro | la masa cardago | 1570 kg | la masa completa | 1900 kg | la base de las ruedas | 2660 mm | la via trasero/delantero | 1541 / 1541 mm | la anchura | 1803 mm | l longitud | 4380 mm | la artura | 1420 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 98 | la reserva del curso | 510-960 km | la dispersion hasta 100 km/h | 4.9 sec | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.6 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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