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el automovil BMW 7 serie Sedan (E38 1994-1998)
de mark | BMW |
el modelo | 7 serie |
la generacion | E38 1994-1998 | una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5, 6 | el diameter del viraje | 11.6-12.2 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 143-326 CV | el volume del motor | 2497-5379 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 280-490 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2200-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4600-5800 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 80-92 mm | el curso del embolo | 67.6-84 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la candidad de los cilindros | 6, 8, 12 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 535 kg | el del moletero minimo/maximo | 500-500 litro | la masa cardago | 1745-2070 kg | la masa completa | 2205-2530 kg | la base de las ruedas | 2930-3070 mm | la via trasero/delantero | 1552 / 1568 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1145-1220 / 1250-1365 kg | la anchura | 1862 mm | l longitud | 4984-5124 mm | la artura | 1425-1435 mm | la masa dle autotren admissible | 4305-4630 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | de mark de gasolina | AY 92, AY 95, AY 98 | la reserva del curso | 440-1370 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6.6-12.2 sec | el volumen del deposito de combustible | 85-95 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8-13 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11-19.5 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.2-9.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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