el automovil BMW M3 Cabriole
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| de mark | BMW |
| el modelo | M3 |
| la generacion | E30 1986-1993 |
| una serie | Cabriole |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 11.1 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 195-215 CV |
| el volume del motor | 2302 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 230-240 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4600-4750 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 93.4 mm |
| el curso del embolo | 84 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 360 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 303-303 litro |
| la masa cardago | 1360 kg |
| la masa completa | 1720 kg |
| la base de las ruedas | 2565 mm |
| la via trasero/delantero | 1412-1414 / 1424-1435 mm |
| la anchura | 1680 mm |
| l longitud | 4345 mm |
| la artura | 1370 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| la reserva del curso | 490-1000 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.3-7.5 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 62 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.8-9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.4-12.6 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.2-6.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas longitudenales, el resorte |
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