el automovil BMW M3 Sedan
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| de mark | BMW |
| el modelo | M3 |
| la generacion | F80 2013-2017 |
| una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico), del mecanico |
| la candidad de las entregas | 7, 6 |
| el diameter del viraje | 12.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 431 CV |
| el volume del motor | 2979 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | dos turbo |
| la momento de torsion maximo | 550 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1850-5500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5500-7300 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 84 mm |
| el curso del embolo | 89.6 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 540-580 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 480-480 litro |
| la masa cardago | 1520-1560 kg |
| la masa completa | 2100 kg |
| el claro de camino | 120 mm |
| la base de las ruedas | 2812 mm |
| la via trasero/delantero | 1579 / 1603 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 990 / 1170 kg |
| la anchura | 1877 mm |
| l longitud | 4671 mm |
| la artura | 1424 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO VI |
| de mark de gasolina | AY 95, AY 98 |
| la reserva del curso | 500-900 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 4.1-4.3 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 60 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.3-8.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.1-12 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.7-6.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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