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el automovil BMW Z3 Departamento (E36/7-E36/8 [el cambio del estilo] 1998-2002)
de mark | BMW |
el modelo | Z3 |
la generacion | E36/7-E36/8 [el cambio del estilo] 1998-2002 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 10 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 193-231 CV | el volume del motor | 2793-2979 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 280-300 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5500-5900 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 84 mm | el curso del embolo | 84-89.6 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la capacidad de carga | 270 kg | el del moletero minimo/maximo | 210-410 litro | la masa cardago | 1375-1445 kg | la masa completa | 1570-1640 kg | la base de las ruedas | 2446 mm | la via trasero/delantero | 1413 / 1494 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 830 / 870 kg | la anchura | 1740 mm | l longitud | 4025 mm | la artura | 1306 mm | la masa dle autotren admissible | 2800-2840 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO III | de mark de gasolina | AY 92, AY 95, AY 98 | la reserva del curso | 350-700 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6-7.1 sec | el volumen del deposito de combustible | 51 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.4-10.4 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.9-14.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.3-8.1 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas longitudenales, el resorte |
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el departamento | de dos plazas |
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