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el automovil Bogdan 2111 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 2012-2014)
de mark | Bogdan |
el modelo | 2111 |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2012-2014 | una serie | Universale |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 10.4 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 80-89 CV | el volume del motor | 1596-1597 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 120-131 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2700-3700 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5000-5200 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 500 kg | el del moletero minimo/maximo | 450-1420 litro | la masa cardago | 1050-1080 kg | la masa completa | 1550-1580 kg | el claro de camino | 165 mm | la base de las ruedas | 2492 mm | la via trasero/delantero | 1400 / 1370 mm | la anchura | 1680 mm | l longitud | 4285 mm | la artura | 1460 mm | la masa dle autotren admissible | 2350-2380 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO III | de mark de gasolina | AY 95 | la dispersion hasta 100 km/h | 12.5-13.5 sec | el volumen del deposito de combustible | 43 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.2 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | semi-dependiente |
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