el automovil Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas
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![foto 1 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_605_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_605_2_large.jpg) |
![foto 3 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_605_3_large.jpg) |
![foto 4 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_605_4_large.jpg) |
![foto 5 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_605_5_large.jpg) |
![foto 6 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_605_6_large.jpg) |
![foto 7 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_608_1_large.jpg) |
![foto 8 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_608_2_large.jpg) |
![foto 9 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_608_3_large.jpg) |
![foto 10 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_608_4_large.jpg) |
![foto 11 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_608_5_large.jpg) |
![foto 12 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_608_6_large.jpg) |
![foto 13 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_610_1_large.jpg) |
![foto 14 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_610_2_large.jpg) |
![foto 15 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_610_3_large.jpg) |
![foto 16 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_611_1_large.jpg) |
![foto 17 Auto Chevrolet Camaro Z28 departamento 2-puertas (3 generacion [el cambio del estilo] 1985 1990)](/image_photo/serie_camaro_267_611_2_large.jpg) |
| de mark | Chevrolet |
| el modelo | Camaro |
| la generacion | 3 generacion [el cambio del estilo] 1985-1990 |
| una serie | Z28 departamento 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 12.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 190-230 CV |
| el volume del motor | 4998 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, el carburator |
| la momento de torsion maximo | 240-447 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4400-4800 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 94.92 mm |
| el curso del embolo | 88.39 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| el del moletero minimo/maximo | 320-320 litro |
| la masa cardago | 1474-1503 kg |
| el claro de camino | 121 mm |
| la base de las ruedas | 2566 mm |
| la via trasero/delantero | 1541 / 1564 mm |
| la anchura | 1850 mm |
| l longitud | 4771 mm |
| la artura | 1271 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 280-570 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.1-7.7 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 60.2 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 15.8-17.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 19.6-21.5 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 10.5-12.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, sobre las palancas longitudenales |
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