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el automovil Citroen Jumpy Microautobus (2 generacion 2007-2017)
de mark | Citroen |
el modelo | Jumpy |
la generacion | 2 generacion 2007-2017 | una serie | Microautobus |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 6 | el diameter del viraje | 12.6 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | la potencia del motor | 90-163 CV | el volume del motor | 1560-1997 cm3 | el tipo de la admision | common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 180-340 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-2000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3750-4000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 75-85 mm | el curso del embolo | 88-88.3 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 9 | la capacidad de carga | 797-861 kg | el del moletero minimo/maximo | 553-4124 litro | el volumen del compartimiento de carga | 5 cm3 | la masa cardago | 1822-1997 kg | la masa completa | 2683-2810 kg | la base de las ruedas | 3122 mm | la via trasero/delantero | 1574 / 1574 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1400 / 1550-1700 kg | la anchura | 1895 mm | l longitud | 5135 mm | la artura | 1942 mm | la masa dle autotren admissible | 4333-4810 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | el estandart ecolodgico | EURO IV, EURO V | la reserva del curso | 890-1230 km | la dispersion hasta 100 km/h | 13.6-20.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 80 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.3-7.6 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.6-9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.5-6.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, los amortizadores |
la suspension trasera | semi-dependiente, el resorte, los amortizadores |
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