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el automovil Ford Escort Cabriole (4 generacion 1986-1995)
de mark | Ford |
el modelo | Escort |
la generacion | 4 generacion 1986-1995 | una serie | Cabriole |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 11.2-11.23 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 73-110 CV | el volume del motor | 1391-1781 cm3 | el tipo de la admision | la monoadmision, el carburator, la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 103-151 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800-4800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5600-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 77-81 mm | el curso del embolo | 74.3-86.4 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 415-430 kg | el del moletero minimo/maximo | 274-274 litro | la masa cardago | 925-1060 kg | la masa completa | 1350-1400 kg | la base de las ruedas | 2400-2402 mm | la via trasero/delantero | 1400-1423 / 1423-1439 mm | la anchura | 1640 mm | l longitud | 4022-4061 mm | la artura | 1403 mm | la masa dle autotren admissible | 2250-2300 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, la etanola | de mark de gasolina | AY 98, AY 95 | la reserva del curso | 330-590 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.7-14.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 48 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.5-13.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.1-14.5 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9-12.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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