el automovil Ford Escort Universale 3-puertas
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| de mark | Ford |
| el modelo | Escort |
| la generacion | 3 generacion 1980-1986 |
| una serie | Universale 3-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 4, 5, 3 |
| el diameter del viraje | 10.5-10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 50-79 CV |
| el volume del motor | 1117-1608 cm3 |
| el tipo de la admision | el carburator, la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 80-125 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2700-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4800-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 73.96-80 mm |
| el curso del embolo | 64.52-80 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 455-555 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 360-1200 litro |
| la masa cardago | 820-920 kg |
| la masa completa | 1375 kg |
| el claro de camino | 120 mm |
| la base de las ruedas | 2393-2402 mm |
| la via trasero/delantero | 1390-1400 / 1423-1430 mm |
| la anchura | 1640 mm |
| l longitud | 4033 mm |
| la artura | 1375-1385 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 430-1070 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 11.6-19 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 40-48 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.4-9.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.6-10.5 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.5-6.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, las palancas, de dos palancas, el resorte |
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