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el automovil Ford Galaxy Miniforgon (2 generacion 2006-2010)
de mark | Ford |
el modelo | Galaxy |
la generacion | 2 generacion 2006-2010 | una serie | Miniforgon |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 6 | el diameter del viraje | 11.9 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 100-175 CV | el volume del motor | 1753-2261 cm3 | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 185-400 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3850-6500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 82.5-87.5 mm | el curso del embolo | 82-96 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 7 | la capacidad de carga | 665-731 kg | el del moletero minimo/maximo | 435-2325 litro | la masa cardago | 1697-1840 kg | la masa completa | 2415-2505 kg | el claro de camino | 119 mm | la base de las ruedas | 2850 mm | la via trasero/delantero | 1578 / 1600 mm | la anchura | 1884 mm | l longitud | 4820 mm | la artura | 1691 mm | la masa dle autotren admissible | 3500-4300 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina, la etanola | el estandart ecolodgico | EURO IV, EURO V | de mark de gasolina | AY 98 | la reserva del curso | 480-1400 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.6-14.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6-10.7 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.7-14.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5-8.5 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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