el automovil Ford Mondeo Sedan
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| de mark | Ford |
| el modelo | Mondeo |
| la generacion | 1 generacion 1993-1996 |
| una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
| el diameter del viraje | 10.9-13.5 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 88-170 CV |
| el volume del motor | 1597-2544 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 135-220 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2200-4250 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4500-6250 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 76-84.8 mm |
| el curso del embolo | 79.5-88 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 480-480 litro |
| la masa cardago | 1215-1350 kg |
| la masa completa | 1725-1875 kg |
| el claro de camino | 119-120 mm |
| la base de las ruedas | 2704-2705 mm |
| la via trasero/delantero | 1503-1505 / 1485-1487 mm |
| la anchura | 1749-1750 mm |
| l longitud | 4480-4481 mm |
| la artura | 1428-1430 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 600-1420 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.7-13.8 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 61 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.1-9.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.4-10.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.3-5.5 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, los resortes en helice |
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