el automovil Ford Transit Microautobus
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| de mark | Ford |
| el modelo | Transit |
| la generacion | 5 generacion 2000-2006 |
| una serie | Microautobus |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, trasero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel |
| la potencia del motor | 75-120 CV |
| el volume del motor | 1998-2402 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 180-240 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3300-4000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 9 |
| la masa cardago | 1643-1855 kg |
| la masa completa | 2445-3500 kg |
| la base de las ruedas | 2933-3750 mm |
| la via trasero/delantero | 1762 / 1762 mm |
| la anchura | 1974-2360 mm |
| l longitud | 4834-5651 mm |
| la artura | 1970-2585 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.7-9.7 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el Puente la suspension, el Puente indesmontable |
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