el automovil Great Wall H6 Tereno accidentado
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| de mark | Great Wall |
| el modelo | H6 |
| la generacion | 1 generacion 2011-2015 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 6 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 133-150 CV |
| el volume del motor | 1497-1997 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la inyector, common rail |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 186-310 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800-4500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5600 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 75-83.1 mm |
| el curso del embolo | 84.7-92 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 440 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 808-1260 litro |
| la masa cardago | 1606-1685 kg |
| la masa completa | 2116-2169 kg |
| el claro de camino | 140 mm |
| la base de las ruedas | 2680 mm |
| la via trasero/delantero | 1565 / 1565 mm |
| la anchura | 1825 mm |
| l longitud | 4640 mm |
| la artura | 1690 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 790-970 km |
| el volumen del deposito de combustible | 70 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.8-8.5 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.1-8.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.2-7.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, las palancas, es mucho las palancas |
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