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el automovil Honda Accord Puerta trasera (6 generacion 1998-2002)
de mark | Honda |
el modelo | Accord |
la generacion | 6 generacion 1998-2002 | una serie | Puerta trasera |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 11.5 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 136-147 CV | el volume del motor | 1850-1997 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 175-184 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 85 mm | el curso del embolo | 81.5-88 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 460-485 kg | el del moletero minimo/maximo | 427-427 litro | la masa cardago | 1405-1430 kg | la masa completa | 1890 kg | el claro de camino | 135 mm | la base de las ruedas | 2675 mm | la via trasero/delantero | 1499 / 1513 mm | la anchura | 1750 mm | l longitud | 4595 mm | la artura | 1430 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 600-980 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.3-11.6 sec | el volumen del deposito de combustible | 65 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.8-9.5 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8-10.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.6-6.9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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