el automovil Honda CR-V Tereno accidentado
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| de mark | Honda |
| el modelo | CR-V |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1998-2002 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 128-150 CV |
| el volume del motor | 1972-1973 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 180-184 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4300-4500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5400-6300 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 84 mm |
| el curso del embolo | 89 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 560-570 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 374-668 litro |
| la masa cardago | 1360-1472 kg |
| la masa completa | 1930 kg |
| el claro de camino | 205-210 mm |
| la base de las ruedas | 2620 mm |
| la via trasero/delantero | 1534-1540 / 1534-1560 mm |
| la anchura | 1750 mm |
| l longitud | 4385-4530 mm |
| la artura | 1674-1710 mm |
| la masa dle autotren admissible | 3130-3430 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO II |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 460-770 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.5-13.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 58 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.6-10.6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.1-12.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.5-8.4 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas dobles transversales, las tracciones |
| la suspension trasera | sobre las palancas dobles transversales |
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