el automovil Hyundai Grandeur Sedan
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| de mark | Hyundai |
| el modelo | Grandeur |
| la generacion | TG 2005-2010 |
| una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 12.5 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| la potencia del motor | 155-264 CV |
| el volume del motor | 2188-3778 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 222-348 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800-4500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 86.7-96 mm |
| el curso del embolo | 75-97 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 325-563 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 523-523 litro |
| la masa cardago | 1565-1730 kg |
| la masa completa | 1890-2280 kg |
| el claro de camino | 162 mm |
| la base de las ruedas | 2779-2780 mm |
| la via trasero/delantero | 1580 / 1565 mm |
| la anchura | 1849-1865 mm |
| l longitud | 4895 mm |
| la artura | 1490-1491 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 420-1170 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.2-11.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 75 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.9-14.7 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.4-18 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.4-11 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
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