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el automovil Hyundai Matrix Miniforgon (1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008)
de mark | Hyundai |
el modelo | Matrix |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008 | una serie | Miniforgon |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 4 | el diameter del viraje | 11.3 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 102-122 CV | el volume del motor | 1493-1796 cm3 | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 141-235 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 75-82 mm | el curso del embolo | 84.5-87 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 535-552 kg | el del moletero minimo/maximo | 354-1284 litro | la masa cardago | 1248-1305 kg | la masa completa | 1800-1840 kg | el claro de camino | 160 mm | la base de las ruedas | 2600 mm | la via trasero/delantero | 1485 / 1485 mm | la anchura | 1740 mm | l longitud | 4050 mm | la artura | 1685 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO III | de mark de gasolina | AY 92 | la reserva del curso | 450-1200 km | la dispersion hasta 100 km/h | 11.3-14.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 55 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-9 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.6-12.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.6-7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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