el automovil Hyundai Solaris Puerta trasera
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| de mark | Hyundai |
| el modelo | Solaris |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2014-2017 |
| una serie | Puerta trasera |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5, 6 |
| el diameter del viraje | 10.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 107-123 CV |
| el volume del motor | 1396-1591 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 135.4-155 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4200-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6300 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 77 mm |
| el curso del embolo | 74.99-85.44 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 411-435 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 370-1043 litro |
| la masa cardago | 1130-1154 kg |
| la masa completa | 1565 kg |
| el claro de camino | 160 mm |
| la base de las ruedas | 2570 mm |
| la via trasero/delantero | 1495 / 1502 mm |
| la anchura | 1700 mm |
| l longitud | 4120 mm |
| la artura | 1470 mm |
| la masa dle autotren admissible | 2365-2665 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 490-880 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.3-13.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 43 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.9-6.5 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.6-8.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.9-5.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | semi-dependiente, el resorte |
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