el automovil Infiniti QX70 Tereno accidentado
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| de mark | Infiniti |
| el modelo | QX70 |
| la generacion | S51 2013-2017 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo conectado (4WD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 7 |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| la potencia del motor | 238-400 CV |
| el volume del motor | 2993-5026 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 363-550 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-5200 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3750-7000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6, 8 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 376-376 litro |
| la masa cardago | 2010-2107 kg |
| el claro de camino | 184 mm |
| la base de las ruedas | 2885 mm |
| la via trasero/delantero | 1635 / 1640 mm |
| la anchura | 1925 mm |
| l longitud | 4865 mm |
| la artura | 1650 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 480-1150 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5.8-8.3 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 90 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9-13.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.2-18.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.8-9.8 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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