el automovil Jeep Compass Tereno accidentado
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| de mark | Jeep |
| el modelo | Compass |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2011-2013 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT) |
| el diameter del viraje | 11.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 170 CV |
| el volume del motor | 2360 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 220 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 88 mm |
| el curso del embolo | 97 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 1269-1269 litro |
| la masa cardago | 1530 kg |
| la masa completa | 1980 kg |
| el claro de camino | 205 mm |
| la base de las ruedas | 2635 mm |
| la via trasero/delantero | 1520 / 1520 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 985 / 995 kg |
| la anchura | 1812 mm |
| l longitud | 4448 mm |
| la artura | 1663 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 450-730 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 11.3 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 51.1 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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