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el automovil Jeep Liberty Tereno accidentado (2 generacion 2007-2014)
de mark | Jeep |
el modelo | Liberty |
la generacion | 2 generacion 2007-2014 | una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT), del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 170 CV | el volume del motor | 2359-2360 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | la momento de torsion maximo | 220 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 81 mm | el curso del embolo | 95.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 485-520 kg | el del moletero minimo/maximo | 436-1357 litro | la masa cardago | 1490-1525 kg | la masa completa | 2010 kg | el claro de camino | 205 mm | la base de las ruedas | 2635 mm | la via trasero/delantero | 1520 / 1520 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1000 / 1010 kg | la anchura | 1785-1806 mm | l longitud | 4408 mm | la artura | 1658-1667 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 450-710 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10-11.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 51-51.1 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.7-8.9 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.7-11.4 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.2-7.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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