el automovil Kia Optima Sedan
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| de mark | Kia |
| el modelo | Optima |
| la generacion | 2 generacion 2006-2008 |
| una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 163-188 CV |
| el volume del motor | 2359-2656 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 221-247 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4250 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5800-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 86.7-88 mm |
| el curso del embolo | 75-97 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 419-816 litro |
| la masa cardago | 1425-1490 kg |
| la masa completa | 2020 kg |
| el claro de camino | 160 mm |
| la base de las ruedas | 2720 mm |
| la via trasero/delantero | 1563 / 1552 mm |
| la anchura | 1805 mm |
| l longitud | 4735 mm |
| la artura | 1480 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 470-900 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.1-9.5 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 62 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.4-9.4 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8-13.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.9-7.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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