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el automovil Lexus IS Sedan 4-puertas (2 generacion 2005-2010)
de mark | Lexus |
el modelo | IS |
la generacion | 2 generacion 2005-2010 | una serie | Sedan 4-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 10.2 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 177-310 CV | el volume del motor | 2231-3456 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 252-400 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3600-6400 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 83-94 mm | el curso del embolo | 77-96 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 368-378 litro | la masa cardago | 1560-1645 kg | la masa completa | 2045-2075 kg | el claro de camino | 130-135 mm | la base de las ruedas | 2730 mm | la via trasero/delantero | 1535 / 1525-1545 mm | la anchura | 1800 mm | l longitud | 4575-4585 mm | la artura | 1425-1440 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV, EURO V | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 490-1000 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6-8.9 sec | el volumen del deposito de combustible | 65-70 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.4-9.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.8-14.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.5-10.9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, los resortes en helice, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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