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el automovil Lexus RC Departamento 2-puertas (1 generacion 2013-2017)
de mark | Lexus |
el modelo | RC |
la generacion | 1 generacion 2013-2017 | una serie | Departamento 2-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT), el automata | la candidad de las entregas | 8 | el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
el tipo del motor | el hibrido, la gasolina | la potencia del motor | 177-317 CV | el volume del motor | 2494-3499 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 216-378 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4400-4800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6400 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 94 mm | el curso del embolo | 83 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | el del moletero minimo/maximo | 423-423 litro | la masa cardago | 1805 kg | la masa completa | 2170 kg | el claro de camino | 135 mm | la base de las ruedas | 2730 mm | la via trasero/delantero | 1580 / 1575 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1120 / 1205 kg | la anchura | 1840 mm | l longitud | 4695 mm | la artura | 1395 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 480-890 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 66 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.7 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.4 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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