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el automovil Lotus Esprit Departamento (5 generacion 1996-1998)
de mark | Lotus |
el modelo | Esprit |
la generacion | 5 generacion 1996-1998 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 5 |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 218-354 CV | el volume del motor | 1973-3506 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida, el carburator, la monoadmision | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 294-400 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3750-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 83-95.3 mm | el curso del embolo | 69-81 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4, 8 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | el del moletero minimo/maximo | 200-200 litro | la masa cardago | 1215-1380 kg | la masa completa | 1566-1630 kg | el claro de camino | 150 mm | la base de las ruedas | 2420-2440 mm | la via trasero/delantero | 1520-1530 / 1520-1555 mm | la anchura | 1860-1900 mm | l longitud | 4330-4411 mm | la artura | 1150-1165 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 370-910 km | la dispersion hasta 100 km/h | 4-5.6 sec | el volumen del deposito de combustible | 73 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.9-11 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 15.7-20 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8-9.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas dobles transversales, el resorte, los resortes en helice |
la suspension trasera | dependiente, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los resortes en helice, sobre las palancas dobles transversales |
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