el automovil Lotus Evora Departamento
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| de mark | Lotus |
| el modelo | Evora |
| la generacion | 1 generacion 2008-2017 |
| una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 6 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 280-350 CV |
| el volume del motor | 3456 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el compresor |
| la momento de torsion maximo | 346-400 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500-4600 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6400-7000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 94 mm |
| el curso del embolo | 83 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| el del moletero minimo/maximo | 161-161 litro |
| la masa cardago | 1382-1442 kg |
| la masa completa | 1782 kg |
| el claro de camino | 147 mm |
| la base de las ruedas | 2575 mm |
| la via trasero/delantero | 1567 / 1575 mm |
| la anchura | 1848-1972 mm |
| l longitud | 4342-4361 mm |
| la artura | 1223-1229 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 420-910 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 4.8-5.5 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 60 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7-9.9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.2-14.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.6-7.5 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
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