el automovil Lotus Evora Departamento
(1 generacion 2008-2017)

foto 1 Auto Lotus Evora Departamento (1 generacion 2008 2017) foto 2 Auto Lotus Evora Departamento (1 generacion 2008 2017) foto 3 Auto Lotus Evora Departamento (1 generacion 2008 2017)
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foto 10 Auto Lotus Evora Departamento (1 generacion 2008 2017) foto 11 Auto Lotus Evora Departamento (1 generacion 2008 2017)  
de markLotus
el modeloEvora
la generacion1 generacion 2008-2017
una serieDepartamento

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico
la candidad de las entregas6

el motor:

el tipo del motorla gasolina
la potencia del motor280-350 CV
el volume del motor3456 cm3
el tipo de la admisionla admision distribuida
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel compresor
la momento de torsion maximo346-400 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo4500-4600 RPM
las revoluciones de la potencia maxima6400-7000 RPM
la desposicion de los cilindrosV-figurado
el diametro del cilindro94 mm
el curso del embolo83 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros6

la carroceria:

la candida de los lugares2
el del moletero minimo/maximo161-161 litro
la masa cardago1382-1442 kg
la masa completa1782 kg
el claro de camino147 mm
la base de las ruedas2575 mm
la via trasero/delantero1567 / 1575 mm
la anchura1848-1972 mm
l longitud4342-4361 mm
la artura1223-1229 mm

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso420-910 km
la dispersion hasta 100 km/h4.8-5.5 sec
el volumen del deposito de combustible60 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km7-9.9 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km13.2-14.4 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km6.6-7.5 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales

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